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    <title>RSS export of vacancies - Only featured vacancies : No / Profile : Seafarers--&gt;Second Mate, Seafarers--&gt;Third Engineer</title>
    <link>https://bourbon-career.talent-soft.com/handlers/offerRss.ashx?Rss_Profile=3775%2C3784&amp;lcid=2057</link>
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    <language>en-GB</language>
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      <link>https://bourbon-career.talent-soft.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=2228&amp;idOrigine=502&amp;LCID=2057</link>
      <category>Permanent Contract</category>
      <title>2026-2228 - Second Mate H/F</title>
      <description>&lt;b&gt;Contract type : &lt;/b&gt;Permanent Contract&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Position description : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Sous la responsabilité du Second Capitaine, vous participez activement à la conduite du navire, aux opérations commerciales et à la vie quotidienne du bord. Vos missions sont :
Navigation et quart : Assurer la tenue des quarts à la passerelle en toute sécurité, dans le respect des règles de barre (RIPAM), des standards STCW et des procédures de la compagnie.
Opérations de pont et cargaison : Participer activement aux opérations de chargement/déchargement, à l'amarrage et aux manœuvres spécifiques à l'offshore (supply, remorquage, etc.).
Sécurité et matériel : Selon l'affectation (par exemple, en tant que Lieutenant Sécurité ou Navigation), assurer le suivi, l'entretien et la mise à jour des équipements de sauvetage, de lutte contre l'incendie ou des cartes et documents nautiques.
HSEQ : Appliquer et faire respecter rigoureusement la politique de sécurité et de protection de l'environnement de la compagnie (SMS).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Qualifications : Titulaire d'un brevet d'Officier chargé du quart à la passerelle (OOW) ou de Second Capitaine / Capitaine (selon jauge), en cours de validité et conforme aux normes STCW.
Certificats requis : Certificats de sécurité à jour (GMDSS/SMDSM, médical de niveau adapté, etc.). Un certificat DP (Basic ou Advanced) est un avantage significatif.
Expérience : Une première expérience réussie à bord de navires de commerce est demandée. Une expérience préalable dans le secteur de l'offshore (PSV, AHTS) est fortement appréciée.
Langues : Anglais professionnel courant indispensable (communications radio, opérations clients et équipage multiculturel).
Qualités personnelles : Rigueur, esprit d'équipe, réactivité et forte culture de la sécurité.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Maritime English&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
French : 5 - Native&lt;br /&gt;
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      <pubDate>Wed, 15 Jul 2026 13:52:35 Z</pubDate>
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      <link>https://bourbon-career.talent-soft.com/Pages/Offre/detailoffre.aspx?idOffre=2230&amp;idOrigine=502&amp;LCID=2057</link>
      <category>Permanent Contract</category>
      <title>2026-2230 - Third Engineer H/F</title>
      <description>&lt;b&gt;Contract type : &lt;/b&gt;Permanent Contract&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Position description : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
Sous la responsabilité du Second Mécanicien et du Chef Mécanicien, vous assurez le bon fonctionnement, la maintenance et la surveillance des installations de propulsion et des auxiliaires. Vos missions principales sont :
Quart et surveillance : Assurer la tenue des quarts en machine (ou le service d’officier de garde) en conformité avec les réglementations internationales (STCW) et les procédures SMS de la compagnie.
Maintenance préventive et corrective : Participer activement aux travaux d’entretien et de réparation des moteurs principaux, des groupes électrogènes, des systèmes hydrauliques, des auxiliaires et des équipements de transfert.
Sécurité et conformité : Veiller au respect strict des normes de sécurité (HSEQ) et de protection de l'environnement (MARPOL). Assurer l'entretien des systèmes fixes d'extinction d'incendie et des équipements de sécurité de la machine.
Gestion des fluides : Participer aux opérations de soutage (bunkering) et assurer le suivi quotidien des consommations de combustibles, de lubrifiants et d'eau.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
Qualifications : Titulaire d'un brevet d'Officier chargé du quart la machine (OOW Engineer) et d'un diplome de Chef 8000 Kw  au minimum, en cours de validité et conforme aux amendements STCW.
Certificats requis : Certificats de sécurité à jour (médical d'aptitude à la navigation, formation de base à la sécurité, etc.). Des compétences en systèmes électriques ou d'automatisation sont un plus.
Expérience : Une première expérience embarquée réussie en tant qu'officier mécanicien. Une expérience sur des navires à propulsion diesel-électrique ou dans le secteur offshore est un atout sérieux.
Langues : Anglais professionnel technique indispensable (manuels d'entretien, rapports techniques et travail en environnement multiculturel).
Qualités personnelles : Esprit analytique, rigueur technique, capacité à travailler en équipe sous pression et fort engagement envers la culture de sécurité.&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
French : 5 - Native&lt;br /&gt;
&lt;b&gt;Language / Level : &lt;/b&gt;&lt;br /&gt;
English : Maritime English&lt;br /&gt;
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      <pubDate>Wed, 15 Jul 2026 13:44:32 Z</pubDate>
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